Start/Stop Nedir?

  • 8 Ekim 2025
Start/Stop Nedir?
Start/Stop Nedir?

Start/stop sistemi, sürücü hareket etmek istediğinde aracın motorunu kısa bir süre için durduran ve daha sonra tekrar çalıştıran bir teknolojidir. Bu sistem, motorun rölantide hareket etmesini önler. Örneğin, kırmızı ışıkta beklerken veya trafikte sıkıştığınızda fren pedalına bastığınız anda motor durur. Ayağınızı frenden çektiğinizde motor hemen devreye girer. Bu nedenle, duraklama anlarında yakıt tüketimi azalır. Söz konusu teknoloji, çağdaş motor yönetim sistemlerinin bir parçasıdır. Motor sıcaklığı, akü seviyesi, fren basıncı ve klima durumu gibi veriler kontrol edilerek sistemin çalışıp çalışmadığına karar verilir. Bu, hem ucuz hem de güvenli bir kullanım sağlar.

Start Stop Nasıl Çalışır?

Sürücülerin "start/stop nasıl çalışır?" diye sordukları soruya aracın elektronik beyni olan ECU yanıt verir. Aracın sensörlerinden gelen verileri elektronik kontrol ünitesi değerlendirir ve uygun koşullar oluştuğunda start/stop sistemini başlatır. Bu noktada:

  •  Araç tam olarak durduğunda fren sensörü devreye girer.

  •  Akü yeterli güç sağladığında, elektronik kontrolü (ECU) motoru durdurur.

  •  Klima, far ve radyo gibi sistemler akülerden enerji alır.

  •  Sürücü freni bıraktığında veya debriyaja bastığında motor anında harekete geçer.

Bu sistemde kullanılan aküler, geleneksel akülerden çok daha uzun ömürlüdür. Genellikle AGM veya EFB tipi aküler tercih edilir. Marş motoru da, start/stop sisteminde motoru günde onlarca kez çalıştırabilmeniz için güçlendirilmiştir.

Start/Stop Sisteminin Kullanılması Neden Gereklidir?

Start/stop teknolojisinin oldukça fazla avantajı vardır ancak en önemli avantajı yakıt tasarrufudur. Bununla birlikte, sistem mekanik, ekonomik ve çevresel olarak çok sayıda fayda sağlar.

  • Yakıt tüketimini azaltır: Sık duran şehir içi araçların yakıt tüketimi yüzde ona kadar düşebilir.

  • Karbon salınımını azaltır: Motor kapandığında egzoz emisyonu tamamen azalır bu da çevreye daha az zarar verir.

  • Konforlu bir sürüş sağlar: Motor durduğunda araç daha sessizdir ve bu da sürüş sırasında daha rahattır.

  • Motorun ömrünü uzatır: Motorun fazla çalışmasını önleyerek parçaların aşınmasını azaltır.

  • Yakıt maliyetlerini düşürür: Özellikle şehir içi kullanıcılar için uzun vadede avantajlıdır.

Bu faydalar, sistemin kurumsal ve bireysel kullanıcılar arasında popüler hale gelmesinin ana nedenidir.

Start/Stop Sisteminin Zararları Nelerdir?

Start/stop sistemi bazı anlarda dezavantaj sağlayabilir. Marş motoru ve akünün yükünü artıran sık motor çalıştırma döngüsü vardır. Sonuç olarak, bu parçaların ömrü kısalabilir. Soğuk havalarda sistemin sürekli çalışması aracın performansını da azaltabilir. Motor yeterince ısınmadan sürekli olarak çalıştırılırsa yakıt püskürtme sisteminin sorun yaşama ihtimali doğar. 

Klima performansı da başka bir sorundur. Motor durduğunda klima kompresörü de devre dışı kaldığından, özellikle yaz aylarında araç içi sıcaklık yükselir. Bununla birlikte, start/stop sistemine sahip araçların normal akülere göre akü değiştirme maliyeti daha yüksektir. Doğru bakım yapılırsa bu sorunlar kolayca dengelenebilir.

Start/Stop Neden Zaman Zaman Çalışmaz?

Birçok sürücü, bazı durumlarda start/stop sisteminin çalışmadığını fark eder. Bu aslında bir arıza değil sistemin korunması için bir yöntemdir. Bu teknoloji yalnızca uygun ve güvenli koşullar sağlandığında çalışır. Aşağıdaki durumlarda sistem çalışmayabilir:

  • Motorun çalışma sıcaklığına ulaşmaması durumunda,

  • Akü voltajı düşük olduğunda,

  • Klima tam olarak çalışıyorsa,

  • Kapı tam olarak kapanmamışsa,

  • Emniyet kemeri yoksa,

  • Araç dik bir yokuştaysa ve geri kayma riski varsa.

Bu koşullar sona erdiğinde sistem otomatik olarak yeniden başlar. Bu nedenle, sürücüler herhangi bir ek prosedüre ihtiyaç duymazlar.

Start/Stop Sistemi Çalışmazsa Ne Yapılır?

Start/stop sisteminin devreye girmemesi çoğunlukla akü kapasitesinin düşmesi, sistemin belirli güvenlik şartlarını karşılamaması veya sensör kaynaklı bir arızadan kaynaklanır. Bu durumda sistemin uzun süre devre dışı kalması durumunda yetkili bir servise kontrol ettirilmesi önerilir. Sürücüler isterlerse start/stop özelliğini geçici olarak kapatabilir. Çoğu araçta, vites kolu çevresinde bulunan üzerinde “A” sembolü yer alan bir düğmeyle bu işlem yapılır. Ancak üreticiler, güvenlik gerekçesiyle araç her çalıştırıldığında sistemin otomatik olarak yeniden aktif hale gelmesini sağlar.

Hangi Araçlarda Start/Stop Sistemi Vardır?

Bugün, hemen hemen tüm yeni nesil otomobillerde start/stop özelliği vardır. Bu sistem artık Avrupa standartlarını karşılayan araçlarda zorunludur. Benzin, dizel veya hibrit motorlara sahip birçok modelde start/stop sistemi mevcuttur. Gelişmiş versiyonlarda sistem daha kullanışlıdır. Örneğin, sürücü direksiyonu hafifçe hareket ettirdiğinde bile motor devreye girer. Bu da hem performans hem de konfor açısından önemli bir fayda sağlar.

Akünün Start/Stop Sisteminin Çalışma Prensibinde Önemi Nedir?

Start/stop sisteminin iyi çalışabilmesi için akünün çalışması çok önemlidir. Sistem, motoru durdurmak ve çalıştırmak için sürekli olarak çalıştığı için akü her döngüde yüksek akım üretir. Bu nedenle, klasik aküler yerine özel olarak tasarlanmış dayanıklı aküler kullanılır. Sistem, düşük voltaj veya zayıflamış akü nedeniyle çalışmaz. Akünün düzenli olarak bakımı yapılmalı ve servis kontrollerinde voltajını kontrol etmeli. Aksi takdirde start/stop sistemi düzgün çalışmayabilir ve yakıt tasarrufu sağlanamayabilir.

Start/Stop Sistemi Bakım Önerileri

Bu sistemden en iyi şekilde yararlanmak için bazı bakım alışkanlıkları edinin:

  • Aracınızın aküsünü sık sık kontrol edin.

  • Soğuk havalarda sistemin çalışmaması normaldir.

  • Klima veya ısıtıcı sistemleri çok fazla güç kullandığında sistem devre dışı kalabilir.

  • Servis bakımlarında motor yazılımının ve sensörlerin güncel olduğundan emin olun.

  • Şehir trafiğinde sık sık dur-kalk yapmak yerine sistemi düzenli olarak kontrol edin.

Bu adımlar start/stop sisteminin korunmasını sağlar ve ömrünü uzatır.

Start/Stop Sisteminin Mali Etkileri

Start/stop sistemi, uzun vadede sürücülere önemli miktarda para kazandırır. Rolantide harcanan yakıtın önüne geçtiği için, filo kullanıcıları için önemli bir tasarruf sağlar.

Bu, yakıt tüketiminde yüzde beş ila on beş arasında değişen bir fark yaratarak yılda gözle görülür kazanç sağlayabilir. Ek olarak, motorun gereksiz olarak çalışmaması, yağ değişim aralığını uzatır. Bu da bakım masraflarını azaltır. Bununla birlikte sistemin bakımını aksatmak, olumlu sonuçların tam tersine dönmesine neden olabilir. Düzenli kontrol, en iyi performansı sağlar.

Gelecekteki Start/Stop Sistemi Teknolojileri

Gelecekte start/stop teknolojisinin yalnızca içten yanmalı motorlarda değil, hibrit ve elektrikli araçlarda da kullanılması öngörülüyor. Bu sistem, yeni nesil yazılımların yardımıyla daha akıllı hale getirildi. Örneğin, bazı modellerde sistem trafik akışını algılar ve motoru sadece ihtiyaç duyulduğunda kapatabilir. Bu, hem sürüş konforunu hem de enerji kaybını azaltır.

Borlease ile Verimli ve Güvenli Çalışma

Modern araç teknolojileri arasında öne çıkan start/stop sistemi ekonomik ve çevre dostu sürüşün temelini oluşturur. Bununla birlikte, bu sistemin iyi çalışabilmesi için düzenli bakım gereklidir. Araçlarınızın bakım süreçlerinde Borlease, Türkiye'nin en güvenilir filo kiralama şirketlerinden biri olarak profesyonel destek sağlar. 

Start/stop sisteminin uzun ömürlü olması, akünün, sensörün ve motorun düzenli olarak kontrol edilmesinden kaynaklanır. Periyodik bakım ve teknik destek hizmetleri, Borlease'in araç filosu için en iyi performansı garanti eder.

Start/Stop ile İlgili Sıkça Sorulan Sorular

Start/stop nedir ve ne işe yarar?

Start-stop sistemi, araç durduğunda motoru otomatik olarak kapatır ve frenden ayağınızı çektiğinizde yeniden çalıştırır. Amaç, yakıt tasarrufu sağlamak ve egzoz emisyonunu azaltmaktır. Özellikle şehir içi trafikte dur-kalk sürüşlerde yakıt tüketimini düşürür ve çevre dostu bir çözüm sunar.

Start/stop açık mı olmalı kapalı mı?

Start/stop sistemi genellikle açık bırakılmalıdır çünkü yakıt tasarrufu sağlar ve emisyonu düşürür. Ancak yoğun trafikte, akü zayıfsa veya klima performansını etkileyecek durumlarda kapatılması önerilir. Kullanım alışkanlıklarına ve aracın durumuna göre devre dışı bırakılabilir.

Start/stop'lu araba ilk nasıl çalıştırılır?

Start-stop sistemine sahip araçlarda, normal araçlardaki gibi fren veya debriyaj pedalı basılıyken start tuşuna basılır. Sistem, motoru otomatik olarak çalıştırır. Araç hareket halindeyken sistem aktif olduğunda dur-kalk esnasında motoru kendi kendine devreye alır veya kapatır.

Start/stop sistemi motora zarar verir mi?

Start/stop sistemi, doğru çalıştığında motora zarar vermez. Bu sistem, motorun sürekli dur-kalk yapmasına dayanıklı şekilde tasarlanmıştır. Ancak akü veya marş motoru zayıfsa, sık çalıştırma uzun vadede yıpranma yaratabilir. Düzenli bakım, olası sorunları önler.

Start/stop ömrü ne kadar?

Start/stop sisteminin ömrü, aracın genel kullanımına ve akü kalitesine bağlıdır. Sistem genellikle aracın kullanım ömrü boyunca sorunsuz çalışır. Ancak sık şehir içi dur-kalk yapan araçlarda, start-stop aküleri normal akülere göre daha erken yıpranabilir.

Start/stop devre dışı bırakılırsa ne olur?

Start/stop devre dışı bırakıldığında sistem sadece yakıt tasarrufu özelliğini kaybeder. Aracın diğer fonksiyonlarına zarar vermez. Ancak şehir içi trafikte yakıt tüketimi ve emisyon oranı bir miktar artar. Düğme veya menü üzerinden kolayca kapatılıp açılabilir.

Klima açıkken start/stop çalışır mı?

Bazı araçlarda klima açıkken start/stop sistemi devreye girmez veya daha az çalışır. Çünkü motorun durması, klima kompresörünün de durması anlamına gelir. Sistem, iç sıcaklık belirli bir seviyeye ulaşmadıkça motoru kapatmaz ve konforu korur.

Manuel vitesli bir araçta start/stop nasıl kullanılır?

Manuel araçlarda start/stop sistemi, debriyaj bırakılıp vites boşa alındığında motoru durdurur. Debriyaja tekrar basıldığında ise motor otomatik olarak yeniden çalışır. Bu sayede sürücü ekstra bir işlem yapmadan yakıt tasarrufu sağlayabilir.

Start/stop ekonomik mi?

Evet, start/stop sistemi yakıt tüketimini özellikle şehir içi trafikte %5 ila %10 oranında azaltabilir. Motorun gereksiz yere çalışmasını engellediği için hem yakıt hem de emisyon tasarrufu sağlar. Ancak uzun yolda etkisi minimaldir.

Start/stop aküyü bitirir mi?

Start/stop sistemi, özel olarak üretilmiş EFB veya AGM aküler kullanır. Bu aküler sık dur-kalk döngülerine dayanıklıdır. Ancak akü eskiyse veya düşük kapasitedeyse sistem devreye girmez. Yani doğrudan bitirmez ama zayıf akülerde yük oluşturabilir.

Start/stop akünün bittiği nasıl anlaşılır?

Start/stop sistemi çalışmıyorsa, gösterge panelinde uyarı ışığı yanabilir veya sistem devreye girmez. Ayrıca araç çalışırken voltaj düşüklüğü hissedilebilir. Bu durum, akünün zayıfladığını veya değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

Akü zayıfsa start/stop çalışır mı?

Hayır, akü zayıf olduğunda start/stop sistemi devreye girmez. Sistem, marş motoru ve elektrikli bileşenlerin zarar görmemesi için kendini otomatik olarak devre dışı bırakır. Bu durumda öncelikle akü voltajı kontrol edilmelidir.

Start/stop akünün ömrü kaç yıldır?

Start/stop sistemine uygun AGM veya EFB aküler, genellikle 4 ila 6 yıl arasında dayanır. Ancak sık şehir içi kullanım, aşırı sıcak veya soğuk hava koşulları akünün ömrünü kısaltabilir. Düzenli bakım ve şarj kontrolü, bu ömrü uzatır.

Start/stop ne zaman devreye girmez?

Start/stop sistemi; akü zayıfsa, motor sıcaklığı düşükse, klima yüksek güçte çalışıyorsa veya sürücü emniyet kemeri takılı değilse devreye girmez. Ayrıca eğimli yollarda veya direksiyon tam çevrilmişken sistem güvenlik nedeniyle devre dışı kalabilir.

Start/stop neden bozulur?

Start/stop sistemi genellikle akü ömrü dolduğunda, sensör arızalarında veya yazılım hatalarında bozulabilir. Ayrıca marş motoru ya da alternatör yetersiz çalışıyorsa sistem devreye girmez. Düzenli bakım ve uygun akü kullanımı bu arızaları önler.

Start/stop iptal edilir mi?

Evet, start/stop sistemi genellikle araç içi bir tuşla geçici olarak devre dışı bırakılabilir. Kalıcı iptal ise yazılım müdahalesiyle mümkündür; ancak bu durum garanti kapsamını etkileyebilir. Geçici kapatma, sürüş konforu açısından yeterlidir.

Start/stop direksiyon kilidi nasıl açılır?

Start/stop sistemli araçlarda direksiyon kilidi, genellikle start tuşuna basarken direksiyonu hafifçe çevirmekle açılır. Anahtar algılanmıyorsa, sistem güvenlik nedeniyle kilidi aktif tutabilir. Bu durumda akü voltajı veya anahtar pili kontrol edilmelidir.